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交通运输部运输服务司副司长蔡团结告诉中国之声“要求滴滴公司彻查有关人员和责任人,全面开展整顿,立即在全国停止顺风车业务,同时要举一反三,整改网约车业务。”交通部要求,滴滴公司须立即按照“应以合乘服务提供者自身出行需求为前提事先发布出行信息、由出行线路相同的人选择车辆、不以赢利为目的分担部分出行成本或者免费互助、每车每日合乘次数应有一定限制”的原则,堵塞安全管理漏洞,建立保障乘客安全的长效机制。

从百度财报来看,百家号为代表的信息流业务已经成为搜索业务之外新的重要营收来源。今日头条已经证明了信息流广告是块大蛋糕,做大百家号显然是业绩增长的必然选择。为了用户体验,还是为了赚钱?这个问题再次让百度直面公众拷问。前媒体人、传媒学者方可成对《每日经济新闻》记者表示,全站比例没有太多意义,大家搜索一般只看前两页。百度应该真正按照内容质量来排序。

林清源:未来几年大概率都会是布局科技领域的好时机,最好的投资时机是在技术浪潮起来的初期。当新的技术刚萌芽的时候,人们往往容易冲动地一次性把未来预期都在投资中包含进去,这往往是资本市场股价波动最猛烈的阶段。我们目前恰恰站在5G的起点,5G 最革命性的意义在于各行各业融合,满足工业、医疗、交通等垂直行业的多样化业务需求,最终实现万物互联。最直观的机会就是基站端的建网高峰期和消费电子端的5G手机换机潮,但机会肯定不止于此。在硬件铺设后,应用和服务才是这波技术浪潮的主要变革,比如VR、AR、智慧城市、工业互联网、无人驾驶等领域都会有很多机会。

同时作为印度唯一的一家军用飞机制造商,可以说几乎垄断了整个印度的制造及维修业务。目前由于印度的米格-21面临了着退役,印度处于战机短缺的状态,目前仅剩31个战斗机中队约560架飞机。而HAL在去年一年就检修了近一半,而检修了这么多,仍背上了“寡妇制造者”的称谓,不得不说这钱还真是好赚。

今年以来,募集资金超过100亿元的大盘股已经有中国通号、中广核、浙商银行3家企业完成发行并上市,募资300亿规模的年度最大盘股邮储银行正在发行中。前述接近监管人士对记者表示,已过审的企业,发行人也将会考虑市场情况,选择合适的发行时机和发行窗口。

上个财政年度移民实际接收量已减少2.1万至16.24万人。莫里森政府早前也称,计划将每年移民配额由19万减至16万。新州州长贝莉珍妮安(Gladys Berejiklian)也说过,希望将该省每年移民从9万减半至4.5万。除了政府的推算,公共政策智库Grattan Institute估计,年减3万移民将使楼价降低3%。智库行政总裁戴利(John Daley)说:“减少移民意味较少人寻求房屋,所以楼价会降低。”他认为,减移民造成的楼价下跌,较工党削减负扣税和资本增值税折扣的计划所造成的楼价下跌还多。

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